Milletvekilleri, 2030 yılı emisyon düşürme hedefini otomobiller için yüzde 55, kamyonetler için de yüzde 50 olarak belirledi.

Yeni üretilen araçlara bu tarihten itibaren karbondioksit salınımı olmayan motorların yerleştirilmesi öngörülüyor. Avrupa Birliği'nin (AB) 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü elde edebilmesi için 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltmayı hedefleyen iklim paketinin bir parçası olarak alınan kararla otomobil üreticileri, yeni otomobillerinin karbon emisyonlarını 2030’dan itibaren binek otomobiller için yüzde 55 ticari araçlar için yüzde 50 azaltmaları gerekecek.

Yayınlanan raporlara göre günümüzde, dünyada bir milyardan fazla fosil yakıtlı araç bulunuyor ve dünyanın karbondioksit emisyonlarının yüzde 30’undan fazlasını üretiyor. Araç emisyon kurallarının sıkılaştırılması, AB’nin 1990 yılına kıyasla 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarında yüzde 55’lik bir azalma elde etmek istediği “Fit for 55” iklim paketinin bir parçası olarak yer alıyor.

Ancak Avrupa Parlamentosunun aldığı bu kararın AB üyesi ülkelerin hükümetleri tarafından da onaylanması gerekiyor.

Greenpeace trafik sorumlusu Tobias Austrup ise, parlamentonun bu tip motorların üretilmesini yasaklamasıyla sentetik yakıtlarla bu tip araçların üretilebileceği illüzyonu da sona ermiş oldu diye konuştu.