Bu kapsamda, daha önce kararlaştırılan 50 bin kişilik istihdam azaltımına ek olarak yaklaşık 50 bin emekçinin daha işten çıkarılması öngörülüyor.

Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm fabrikaları için ise 2031 ile 2034 yılları arasında üretimin devamını sağlayacak rekabetçi bir modelin henüz garanti edilemediği bildirildi. Bu fabrikalar için alternatif kullanım seçenekleri araştırılacak.

Planın geleceğe yönelik güçlü bir mesaj olduğunu savunan Volkswagen Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Blume, önümüzdeki yıllarda şirkete yüz milyarlarca euroluk yatırım yapılacağını açıkladı.

IG Metall Başkanı Christiane Benner ile Volkswagen İşyeri Temsilciliği Başkanı Daniela Cavallo, henüz hiçbir fabrikanın kapatılmasının kesinleşmediğini vurguladı. 

Otomotiv uzmanı Ferdinand Dudenhöffer ise açıklanan planın medyada daha önce gündeme gelen kapsamlı planın “hafifletilmiş versiyonu” olduğunu söyledi. Dudenhöffer’e göre fabrika kapatma kararı alınmış değil, ancak bu ihtimal de tamamen ortadan kaldırılmış değil.

Volkswagen’in yanı sıra diğer Alman otomobil üreticileri de ciddi baskı altında. ABD’nin gümrük vergileri ve özellikle Çin pazarındaki satış kayıpları, Alman otomotiv sektörünün krizini daha da derinleştiriyor.