VCD, Hat yapılırken bölgesel bağlantıların yeterince düşünülmediğini ve yüksek hızlı hattın bölgesel bağlantılarının iyi olmadığını açıkladı. Yeni hat nedeniyle Jena ve Nürnberg çevresindeki demiryolu yolcuları için uzun mesafeli şebekeye olan demiryolu bağlantısı daha da kötüleşti.

Demiryolları Şefi Lutz ise yeni hızlı tren hattını müşterilere sunulan hizmet açısından demiryolu reformundan bu yana ki en büyük gelişme olarak tanımladı.

Berlin - Münih arasını 6 saatten dört saate düşüren yeni hızlı tren hattı bugün Merkel’in de katılacağı törenle resmen açılacak. Avrupa’nın en pahalı tren yolu projesi olan Berlin–Münih hızlı tren hattı için 10 milyar Euro harcandı.