Eyalet başbakanları bu ve diğer sorunların çözümü için hazırladıkları planla yarın Merkel ile masaya oturacak. Alınan kararlarda ekonomik kaygıların öne çıktığını inkâr etmek mümkün değil.
Ancak sosyal bir bakış açısından bakıldığında günlük yaşamı düzenlemek gerçekten de çok zor. Özellikle de aile için.
Yüzlerce öğrenci otobüs ve tramvay gibi toplu taşıma araçlarında yer bulabilmek için itişip kakışıyor. Hem de her sabah. Her zaman olduğu gibi.
Aylardır güvenli olarak derslerin nasıl yapılabileceği tartışılıyor. Fiziki mesafe, tek yönlü istikamet, okulların dezenfekte edilmesi. Tüm bu çabaların toplu taşıma araçlarındaki durumla uyumlu olmadığı görülüyor.
Burada belirleyici olan tıklım tıklım dolu toplu taşıma araçlarındaki risk faktörü. Virüsün bulaşmasında bunun tehlike boyutu ne kadar?
Toplu taşıma araçları okula giden öğrenciler ve işe gidecek olanlarla dopdolu. Mesafe koymak mümkün değil. Ancak RKİ toplu taşıma araçlarının Korona virüsü bulaşmasında belirleyici olmadığını, risk seviyesinin 0,2 civarında olduğunu iddia ediyor. RKI şefi iddialı konuştu: "Virüsün bulaşmasında toplu taşımanın önemli olduğuna dair hiçbir gösterge yok."
Toplu taşıma araçları öğrenci ve işe gidenlerle tıklım tıklım dolu iken, restoranlar ve otellerin kapatılması birbiriyle uyuşmuyor.
"Tabi ki büyük bir paradoks. Toplu ulaşım araçlarının virüs bulaşmasında etkili olmadığı gerekçesinin arkasına sığınmak doğru değil."
Bu sorun kamuoyunda yaklaşık olarak hiç tartışılmıyor. Çin ve İngiltere tarafından yapılan araştırmalara göre toplu taşıma araçlarında yapılan analizler virüs dalgasının Çin'de yayılmasının sebebi olarak görülüyor. Bulaşma riskinin yüzde 0 ile 10 arasında olduğu belirtiliyor.
Araştırmalar Korona virüsünün nefes alıp verme, konuşma ve şarkı söylemeyle daha kolay bulaştığını gösteriyor.
Ancak Almanya’da toplu ulaşım araçlarında yapılmış bir araştırmanın olmaması dikkat çekici.
" Herkesin araçta kendisine bir yer bulamaya çalıştığı tıklım tıklım dolu toplu taşıma araçlarında 1,2-2 metre mesafe koymak mümkün değil."
Pamuklu kumaştan yapılmış maskeler ancak yüzde 10 koruma yapabiliyor. Nefes alıp verme sırasında virüsler kişinin bulunduğu mekana yayılıyor.
İngiltere'de yolcuların güvenliğini sağlamak için otobüslerde kullanılacak koltuk sayısı azaltıldı. Böylece yolcular arasındaki mesafe güvenceye alındı. Buna göre otobüsler en fazla 30 yolcu taşıyabiliyor.
Ancak Almanya'da bu tür mesafe kuralı ve sosyal ilişki sınırlaması uygulaması yok. Ancak toplu taşıma araçlarına UV lambası aletlerinin takılmasıyla virüsün bulaşmasının sınırlanması tartışılıyor. Bu aletlerin takılmasına Korona vakalarının yüksel olduğu kentlerde başlanmış durumda.
Okullar açık olmak zorunda
Çünkü, ebeveynler işe gidiyor. Okullar kapatılırsa çocuklara kim bakacak? Her hanede internet bağlantısı var mı? Yok. Tablet sağlanması konusunda okullar verdikleri sözü yerine getirebildi mi? Hayır. Okullar dijital eğitim imkanı sunamadığı için okulların açık olması gerekiyor.
"Yaz ayları istisnasız her yerde işe yarar şekilde kullanılmadı. “Okulların iyi bir planı olması gerekiyordu. Öğretmenlerin eğitimi yapılmadı, teknik aletler organze edilmedi. 15 yıldır dijitalleşme ciddiye alınmadı.”
