Bombardier'den şu ana kadar herhangi bir açıklama yapılmadı. Deutsche Bahn, 2015 yılından bu yana İC filosunu yeni çift katlı trenlerle donatıyor. Ancak ikinci seride teknik sorunlar olduğu belirlendi. “Süddeutsche Zeitung”un haberine göre, söz konusu trenlerin işletim sistemi düzenli olarak bozuluyor. Bu nedenle sistemi çalıştırabilmek için makinistlerin kalkıştan bir saat önce trende olması gerekiyor.

Geçen yıl Şubat ayında "Spiegel" dergisi çift katlı İC2 trenlerinin ikinci serisinde tehnik sorunlar yaşandığını bildirmişti. O zamanlar, Alman Demiryolları (DB) sorunların ciddi olmadığını açıklamıştı.

Dresden ve Köln'ün yanı sıra Singen ve Stuttgart arasında da sefer yapan yeni IC2 trenleri daha fazla konfor ve oturma alanı sunuyor. Demiryollarının satın aldığı trenlerle ilgili problemleri yeni bir şey değil. Geçmişte de Demiryollarıyla Siemens ve Bombardier arasında hukuki anlaşmazlıklara kadar uzanan çatışmalar yaşanmıştı.