Grevlerle neoliberal politikaların sorgulanmaya başlaması Ankara’daki muhafazakâr AKP hükümetini alarma geçirdi.

Genel seçimlere iki hafta kala AKP hükümeti ülkenin en önemli sanayi merkezlerinden birinde işçilerin huzursuzluğuyla karşı karşıya kaldı.

İki milyon nüfuslu Bursa’da iş bırakan 11.000 işçi, ücretlerin artırılmasını ve gerçek bir sendika temsilciliği istiyor. Bunun yıllardan bu yana yapılan metal sektöründeki en büyük grev olduğu belirtildi.

Avrupa’nın büyük otomobil şirketleri Renault ve Fiat Türk ortaklarla Türkiye ve Avrupa pazarı için otomobil üretiyor. Yıllık 1,2 milyon araç üretimiyle Türkiye Avrupa’nın altıncı büyük otomobil üreticisi durumunda. Bu araçların üçte ikisi ihraç ediliyor.

Ancak, otomobil üretimindeki önemli yükselişe rağmen düşük olan ücretler artırılmadı.

Bursa'da otomobil sektöründeki işçi direnişinde yeni gelişmeler var. Tofaş, Mako ve Ototrim’de işçilerin taleplerinin kabul edilmesiyle direniş sona ererken, Renault'a işçilerin talepleri karşılanmadığı için grev devam ediyor.

Oyak-Renault fabrikası önünde ve içerde eylemlerine devam eden işçiler Türk Metal Sendikası aleyhine slogan atarak tepkilerini dile getirdi.
Tofaş, Mako ve Ototrim fabrikalarında ise her işçiye 1000'er Lira ve sözleşmenin ikinci ve üçüncü yılında taksitle 2400'er lira prim ve iş güvencesinin kabul edilmesiyle direniş sona erdi.