İlk defa, kamyonun ağırlığı ile birlikte gürültü kirliliği de maliyet hesaplamasına dahil edildi. Aynı zamanda, elektrikli ve gazlı kamyonlar Maut ücretinden şimdilik muaf tutuldu.

Yol harcı alınacak yollara federal yolların da dahil edilmesi ve Maut ücretlerine yapılan zamla devletin kasasına 2,5 milyar euro fazladan para gireceği hesaplandı. Böylece Maut ücretleriyle devlet kasasına her yıl toplam olarak 7,2 milyar euro girecek.

Muhalefet büyük koalisyon hükümetinin yasa taslağına karşı çıktı.

Yeşiller ulaşım politikaları sözcüsü Stephan Kühn, gürültü kirliliğinin Maut ücreti hesaplamalarındaki payının yüzde 28 olduğunu belirterek bu miktarın çok düşük olduğunu söyledi. “Karayolu taşımacılığı gürültü ve egzoz gazlarıyla kirliliğe sebep oluyor, bu nedenle masrafları tamamen üstlenmeli“ dedi.