Başında Dobrind adı olsa da büyük koalisyona ait olan bu yasa tasarısı, otoyolları ve karayollarını kullanan herkesten harç (Vinyet) alınmasını öngörüyor.
Alman vatandaşları ise ödedikleri harç miktarını araç vergisi üzerinden geri alabilecek.

Başbakanlığın planına göre parlamenter süreç 8 Mayıs’ta Eyalet Temsilciler Meclisi’nde (Bundesrat) sonuçlanacak.Yol Ücreti uygulaması 2016 yılından itibaren başlayacak. Masraflar çıkarıldıktan sonra Yol Ücreti’nin yılda 500 milyon Euro gelir getireceği tahmin ediliyor.

Değişik gerekçelerle kabul ettirilmeye çalışılan Yol Ücreti uygulamasının asıl nedeni, büyük şirketlere uygulanan vergi kolaylıklarıyla devletin elinde yolların bakımı için para kalmaması. Ve el sokulacak cep olarak vatandaşın görülmesi.