Mahkemenin kararıyla dizel araç sahipleri araçlarını iade ederek satış fiyatını kısmen geri alabilecek. Müşteriye geri ödeme hesaplanırken otomobilin kilometresi dikkate alınacak.
Böylece Alman otomotiv tekeli Volkswagen (VW) ile ilgili emisyon sahtekarlığının açığa çıkmasından beş yıl sonra firmanın bir müşterisine 25.600 euro tazminat ödemesine yönelik mahkeme kararı Alman Yargıtayı tarafından onandı. Koblenz Yüksek Eyalet Mahkemesi daha önce aldığı bir kararda, 2014 yılında VW marka bir otomobil alan müşteriye şirketin 25 bin 600 euro tazminat ödemesine hükmetmişti.
Yargıtay nihai olarak ve son derece iyi gerekçelendirilmiş bir şekilde emisyon gazı hilesinin bir emisyon gazı dolandırıcılığı olduğunu ortaya koydu.
Kararı açıklayan mahkeme başkanı Stephan Seiters kararın gerekçesini açıklarken, Volkswagen’in bilinçli bir aldatmaca ile çok sayıda aracını piyasaya sürdüğünü ve bu davranışın gayriahlaki olduğunu dile getirdi. Seiters ayrıca, tazminat almaya hak kazanan müşterinin, satış sözleşmesi imzalandığında, otomobildeki emisyon salınımı ile ilgili verileri manipüle eden elektronik mekanizmadan haberdar olmadığı ve daha sonra güncellenen söz konusu yazılımın da sorunu çözmediği için mağdur olduğunu ifade etti.
60.000 davacı için prensip kararı
Yüksek mahkeme kararının Volkswagen’den davacı olan yaklaşık 60.000 kişi için bir prensip kararı niteliği taşıyabileceği belirtildi.
Federal Yargıtay’da da tazminat talebi onaylanan davacı VW kullanıcısı Herbert Gilbert’in avukatı Claus Goldenstein, kararın sadece VW müşterileri için değil, otomobillerinde benzer yasa dışı yazılım kullanan tüm markaların müşterileri için örnek niteliği taşıdığını söyledi.
DW’nin haberine göre, 240.000 civarında VW marka otomobil sahibi de daha önce şirket ile Almanya Tüketiciyi Koruma Merkezi arasında yapılan anlaşmayı kabul etmiş ve VW’nin ödemeyi taahhüt ettiği 1.350 ila 6.257 euro arasındaki tazminatı kabul etmişti.
Skandal 2015'te ortaya çıkmıştı
2015 yılının Eylül ayında patlak veren skandalda Volkswagen, Amerikan makamlarının baskısı sonucu, 11 milyondan fazla aracın emisyon salınımı sisteminde manipülasyon yaptığını kabul etmişti.
