Şirketten yapılan açıklamada, 40 koltuklu Çin yapımı tam elektronik otobüslerin menzilinin 320 kilometre olduğu belirtildi. Otobüsler 80 kilometrelik Frankfurt ve Mannheim arasını tek şarj ile iki sefer yapma kapasitesine sahip.

Açıklamaya göre söz konusu otobüslerin fiyatı dizelotobüslere göre iki kat daha fazla. Flixbus-Almanya şefi Fabian Stenger karbon ayak izini azaltması, sessiz, konforlu ve uzun ömürlü olmasından dolayı otobüslere Avrupa'nın değişik şehirlerinden talebin yüksek olduğunu söyledi. Stenger "Aynı zamanda, filomuzdaki ilk elektronik otobüsler, otobüs üreticilerine yeniliklere yönelmeleri ve dizele alternatifler geliştirmeleri için bir işarettir" dedi.

Flixbus, araçlarını günde bir veya iki defa ve geceleri ekolojik elektrik üretimi yapan Greenpeace Energy’de şarj edecek. Flixbus, bu yılın mart ayında Fransa'da Paris ve Amiens hattında 2 adet elektrikli otobüsü sefere sokmuştu.