Sayılar her şeyi açık bir şekilde ortaya koyuyor: Tekel sadece şimdiye kadarki 7 grevde 200 milyon Euro’yu yaktı. Bu parayla yıllarca tren personelinin ücretleri yükseltilebilir, çalışma koşulları iyileştirilebilirdi.

GDL bu durum karşısında tek seçenekle cevap veriyor. İş mücadelesini yükseltmek. Çünkü başka bir seçeneği yok.

Pazar gününe kadar sürecek yolcu trenlerinde bu zamana kadarki en uzun süreli grev bugün sabah saat 2’de başladı.

Yük trenlerindeki iş bırakma eylemi ise dün başlamıştı. Şu ana kadarki gelişmeler Toplu İş Sözleşmesi pazarlıklarında anlaşmaya varılacağına dair bir işaret yok.