Medya kanallarında bu insanların ne istedikleri yerine işe nasıl gidileceğine dair tartışma enflasyonu yaşanıyor.

Birleşik Hizmet İşleri Sendikası (Ver.di) ile Alman Demiryolu ve Taşımacılık Sendikası’nın (EVG) ortak grevinden şehir içi ve şehirler arası tren ve hava trafiğinin yanı sıra gemilerin ve otobanları kullanacak olan araç sürücülerinin de etkilenmesi bekleniyor.

Ver.di Başkanı Frank Werneke, 120.000 emekçinin katılması beklenen “Bu grev büyük bir etkiye sahip olacak” dedi. Pazar gecesi saat 24.00’da başlayacak olan grevin pazartesi gecesi 24.00’da bitmesi planlanıyor.

Federal ve yerel düzeyde 2,5 milyon kamu emekçisi, 160.000 postacı ve 180.000 demir yolu işçisinin ücret toplu sözleşme görüşmeleri devam ediyor. Haftalardır neredeyse her gün Almanya’nın bir eyaletinde binlerce emekçi uyarı grevine çıkarak reel ücretlerin yükselmesini talep ediyor.

Hükümet enflasyon oranını düşük göstermek için istatistikleri manipüle etse de işçi ve emekçiler, ücretlerinin önemli bir bölümünü kira ve yan giderlere ve en önemlisi beslenmek için (yüzde 34) harcıyor. Dolayısıyla bu toplu sözleşme döneminin, özellikle düşük ücretli çalışanların yoğunlukta olduğu postane, kamu ve demir yollarında bu kadar sert geçmesini daha anlaşılır kılıyor.

ORTAK EYLEM GÜNÜNE HAZIRLIK!
EVG sendikası demir yolları çalışanları için en az 650 Euro olacak şekilde yüzde 12 zam talebini kararlaştırarak herkesi şaşırtan EVG, ikinci tur görüşmelerden de bir sonuç alamadı ve 23 Mart günü uyarı grevleri üzerine karar verileceğini duyurdu.

EVG “27 Mart günü Almanya’da ulaşım grevi günü olacak” dedi.

İster EVG ister Ver.di olsun; her iki sendika da aldıkları mücadeleci tutumla binlerce yeni üye kazandı. Werneke’nin açıklamasına göre sadece Ver.di, yılın ilk üç ayı dolmadan 70.000 civarında yeni üye kazandı.