Hessen eyalet hükümeti, yüksek trafik yoğunluğuyla başa çıkabilme gerekçesiyle Friedberg ile Frankfurter Kreuz arasındaki A5 otoyolunu on şeride çıkarmayı planlıyor. Ancak bu durum özellikle ADAC ve Frankfurt şehrinin direnişiyle karşılandı. ADAC, 2025 için beklenen trafik rakamlarının muhtemelen bir genişlemeyi haklı çıkarmayacak kadar düşük olduğunu savunuyor ve bunun yerine köprü yenilemelerine ve otoyol kavşaklarındaki iyileştirmelere öncelik verilmesi çağrısında bulunuyor çünkü trafik sıkışıklığının çoğu burada yaşanıyor.

Trafik kulübü Pazar günü yaptığı açıklamada, mali kaynakların kıt olduğu ve kalifiye işgücü eksikliğinin yaşandığı bu dönemde, trafik planlamasına dikkatle öncelik verilmesi gerektiğini belirtti. ADAC bunu şöyle gerekçelendirdi: Aslında, harap olmuş köprüler şu anda ciddi bir tehlike oluşturuyor. Durum kötüleşmeye devam ederse, bu durum yolların tamamen kapanmasına ve ardından ekonomik zarara yol açabilir.

Bu nedenle A5'in aceleyle genişletilmesi sürücülerin yararına değildir.