ADAC’ye göre, 745.000 trafik sıkışıklığıyla Almanya otoyollarındaki bekleme süresi zirve yaptı. Otomobil kulübü verilerine göre trafikte ortalama olarak günde 2.000'den fazla tıkanma yaşanıyor. Bu da 2017 yılıyla mukayese edildiğinde yüzde 5’lik artış anlamına geliyor.

Hem trafik sıkışıklığı hem de trafikte beklemelerin üçte birisi Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde yaşanıyor. Bu eyaleti Bavyera ve Baden-Württemberg izliyor. Trafik sıkışıklığında A3 otoyolu ilk sırada yer alıyor. Bunu Lübeck'ten Hamburg üzerinden Köln'e giden A1 otoyolu izliyor.

Trafikteki sıkışmada yıllarca yatırım yapılmayan otoyollara ani bir kararla milyarlar tutarında yatırım kararı alınması büyük bir rol oynuyor. Çünkü ulaşımda karayollarına önem verilmesi politikası sonucu otoyollardaki inşaatlar çoğaldı. Ancak inşaat için gerekli olan moloz, çimento gibi malzemelerin yetersizliği sonucu yollardaki inşaatlar bir türlü bitmiyor.