Kassel Havalimanı'nın terminalinde gözleri kapalı duranlar derin bir nefes alıyor ve yavaşça nefeslerini bırakıyor. Buraya rahatlamak için gelmişler. Günlük hayatın stresinden kaçıp tatile çıkmak için değil.
Calden'deki (Kassel) havaalanından haftada sadece birkaç uçak kalkıyor. Yaz aylarında Sundair havayolu şirketi Mayorka, Mısır, Girit ve Türkiye'ye, ayrıca Usedom ve Sylt'e haftada bir, Güney Tirol'e ise iki uçak kaldırıyor.
Buna paralel olarak yolcu sayıları havalimanı için öngörülen yıllık 660.000 yolcu sayısının çok gerisinde. En iyi yılı olan 2018'de Kassel Havalimanı 132.000'in biraz altında yolcu saydı.
Milyonlarca zarar
Kassel Havalimanı her yıl milyonlarca Euro zarar ediyor. Son olarak bu miktar beş milyon Euro, hatta önceki yıllarda sekiz milyon Euro’ya kadar çıktı. Havalimanı 4 Nisan 2013'te açıldığında 2020'ye kadar zarar etmemesi bekleniyordu.
Hissedarlar zararı ödemek zorunda. Peki bu hissedarlar kim? Bu hissedarlar Hessen eyaletinin yanı sıra Kassel belediyesi ve Calden belediyesi. Dolayısıyla zararı vergi mükellefleri ödüyor.
Sadece Calden'in 120 kilometrelik yarıçapı içinde dört havaalanı daha bulunuyor. Frankfurt Havalimanı ve Köln-Bonn Havalimanı da 170 kilometre uzaklıkta. Paderborn-Lippstadt Havaalanı ise 70 kilometre uzaklıkta. Hannover, Erfurt ve Dortmund’u da unutmamak lazım.
Uyarılara ve muhalefete rağmen Kassel Havalimanı, iki yıl süren inşaat ve 280 milyon euroluk maliyetin ardından Nisan 2013'te açıldı. 220 hektarlık orman ve tarlalar yollar için yok edildi. Bugün burada yaklaşık yarısı yarı zamanlı olmak üzere 155 insan çalışıyor.
Calden'de milyonluk açık
Calden havaalanı 7,500 nüfuslu Calden belediyesine (yüzde 6 pay sahibi) ilk birkaç yılda yaklaşık 1.1 milyon Euro'ya mal oldu.
Bütçedeki deliği kapatmak için kreş ücretleri ve emlak vergisi arttırılmak zorunda kalındı. Yüzme havuzunun ve köyün ortak mülklerinin kapatılması gündeme geldi.
Açıldığında dönemin Başbakanı Volker Bouffier'in (CDU) "Hessen'in dünyaya açılan en kuzeydeki kapısı" olarak adlandırdığı havalimanı, yıldönümünde bile tartışmalı bir proje olmaya devam ediyor.
